La cote est calculée pour un kilométrage standard qui dépend du type de véhicule:

• De 13 à 17 000 km/an pour une citadine (si essence ou diesel)

• De 15 à 20 000 km/an pour une compacte (si essence ou diesel)

• De 20 à 25 000 km/an pour une routière ou un monocorps (si essence ou diesel)

Pour les kilomètres supplémentaires : 20 centimes pour les essences et 15 centimes pour les diesels (idem pour un sous-kilométrage éventuel).
Il y a parfois une différence entre le prix demandé et le prix théorique. Ce sont souvent les options et les récentes réparations qui sont en cause. Les options importantes (climatisation, cuir, airbags...) sont à rajouter à cette estimation.

La dépréciation des options peut être effectuée comme suit :

• 30% pour la 1ère année,

• 15% les 2ème et 3ème années,

• 10% de la 4ème à la 7ème année.

En fait les équipements en option servent surtout à améliorer la revente. Attention ne confondez pas les options et l'équipement de série. Les cotations correspondent à la valeur d'une voiture d'occasion en bon état : pas d'usure anormale, carrosserie sans point de rouille et pneus usés au maximum à 50%. La cote se réfère à une voiture d'occasion en état standard, il est donc impossible au vendeur de faire payer la totalité des factures de remise en état.