Le millième radar a été installé le 29 décembre 2005 dans l'Oise, sur la RN2, à hauteur de Péroy-les-Gombries. Les routes de France sont donc sillonnées par 1 000 radars (700 fixes et 300 mobiles), et d'ici la fin de l'année 2006, il y devrait y en avoir 500 de plus (300 fixes et 200 mobiles). Ils ont permis à la Sécurité routière de récolter 146 millions d'euros de recettes sur les 10 premiers mois de l'année. Selon elle, l'installation de ces radars a eu des conséquences "très importantes" sur les chiffres de la sécurité : le nombre de tués sur les 11 premiers mois de l'année s'élève à 4 550, soit moins qu'en 2004 (5 232), et qu'en 2003 (5 731).

Le bilan 2002-2004

En décembre 2002, le projet de contrôle-sanction automatique est lancé. Depuis décembre 2004, les radars fixes 2ème génération sont apparus. Plus petits et plus performants, ils sont désormais pilotables à distance. Les résultats sont au rendez-vous malgré le retard des installations : au 31 décembre 2004, 400 radars ont été installés, dont 232 fixes et 168 mobiles embarqués dans des voitures banalisées. L'évaluation des actions engagées est positive. Le nombre de tués sur la route a baissé significativement : - 5,8% entre décembre 2003 et 2004. Le nombre d'infractions relevées par les radars en 2004 pour les voitures immatriculées en France s'élève à 1 800 000 avec une moyenne journalière de 50.

Pour être au courant de tous les radars sur votre route :

http://www.automobile.lycos.fr